ГЛАВНОЕ МЕНЮ

НОВОСТИ

21.02.07 - Новая статья Мотоцикл на стандартной базе "Ява 360".
23.01.06 - Обновлен словарь.
16.12.06 - Новая статья "Ява 360".
16.12.06 - Статья "Открытие сезона 2005 г.Ижевск" дополнена топиком для обсуждений.
21.11.06 - Статьи "Байк-шоу 2004." и "Генератор переменного тока на СZ 455." дополнены топиками для обсуждений.
20.11.06 - "Гостевая книга" работает.

ССЫЛКИ

РЕЙТИНГ

Писал: Vlad-on  

МЫ РАБОТАЕМ!!!

    Мы не закрываемся. Вопрос о покупке доменного имени не решен, но хостинг предоставляеться так же как и раньше бесплатно - спасибо хостерам. В данный момент саит приводиться в порядок. Скоро заработает отправка сообщений. Может дизайн обновим. Ну и конечно ждем новых статей.

Писал: Rinat R  

    На протяжении всей моей самостоятельной жизни, у меня всегда был мотоцикл. Это были разные модели "совкоциклов" дизайна 70-х годов прошлого века. Я всегда задавал себе вопрос: "Почему наши мотоциклы такие непривлекательные?". Уверен, мою точку зрения разделяют многие.

 Кол-во фото: 9шт. / 27.02.07 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Евгенн  

    А все начиналось с того, что отец купил мне старый мотоцикл Чезет 250-455-05... Стоял мот у меня где-то год мертвым грузом (к тому времени у меня была уже СОВА-175, в основном занимался только ей). Но чем-то Чезет меня манил к себе... Уж очень я был наслышан про чешские мотоциклы, как приятно заметить, все давали только положительные отзывы...

 Кол-во фото: 8шт. / 03.10.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Roadman  

   Весною начал думать о предстоящей покраске, полазил в инете, полистал журналы и тем самым определился с стилем окраски. После в помощь подключился знаменитый автосервис "Альянс" и его славные обитатели. Неделю с Геной занимались покраской. Красная краска заказная по каталогу, а черная "млечный путь". Затем с Дамиричем занялись доработкой всяких мелочей - наклонили задние амортизаторы...

 Кол-во фото: 8шт. / 03.10.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Эдик  

   Летом 2006 года многих расстроила отмена мотослета в елабужском экстрим-парке. А зачем ждать проведения официального мотослета? Неплохо бы просто собраться с друзьями, и выехать на природу. Кто-то предложил именно так и сделать. Итак, в пятницу, 11 августа решили собраться вместе, и решить все необходимые вопросы. В качестве гостей приглашены челнинские байкеры.

 Кол-во фото: 19шт. / 09.09.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Эдик  

   Все началось с того, что моя девушка покинула меня на выходные – уехала к родственникам в Болгары. Все бы ничего, но дурная голова ногам покоя не дает – решил поехать туда же. В моем стиле делать сюрпризы, поэтому, естественно, девушке ничего говорить не стал, а стал потихоньку искать попутчиков. Таковых не нашлось…Заняты все были… Находился я в раздумьях до следующего дня – ехать или не ехать одному?

 Кол-во фото: 22шт. / 29.08.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Эдик  

    В мартовском номере "Мото" 2006 года напечатали мою восковую модель мотоцикла, которую я отправлял на конкурс "Супермини". К сожалению, забыл указать город - Нижнекамск. Подробного описания изготовления они не напечатали, вот и хочу исправить этот недочет. Модель изготавливалась из стоматологического базисного воска 13 дней, а точнее вечеров.

 Кол-во фото: 7шт. / 01.06.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Vlad-on  

   С 1 января 2006 года вступили в силу новые Правила дорожного движения. Последние два месяца только и говорили о введении штрафов за красные фонари, отсутствие детских сидений и выключенный ближний свет. Но потом все благополучно разрешилось - большинство новаторских изменений ПДД было отложено до 2007 года. Но прочие-то штрафы не отменили и успешно взимают.

 Кол-во фото: 1шт. / 10.05.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Евгенн  

    Собрались с друзьями – байкерами: Мишей и Саней ехать вместе. Местных байкеров мы тогда ещё не знали. У Миши Ява 350-638, у Сани ИЖ – П5. Мотоциклы – полный стандарт, хотя у Явы поршневая 4-ого ремонта и у Ижа ведущая звездочка на 18 зубьев (Саня ставил эксперимент)…Санек по-жизни гонял с коляской, не сказать что он был ярым колясочником, но всё-таки без коляски он ездить не мог.

 Кол-во фото: 11шт. / 12.02.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Евгенн  

   Достался мне сей аппарат совершенно случайно… Стоял у соседа по гаражу лет 20 без дела. Документов не было, как и настоящего хозяина…Соседу достался по наследству, конечно, документы на соседа не переоформили…На чезете раньше рассекал ветеран ВОВ, которому мотоцикл вручили в награду. Мотоцикл и его первый хозяин находились…в Иваново. Кстати, мотик 1964 г.в..

 Кол-во фото: 4шт. / 19.01.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Эдик  

   Итак, утро 1 мая. Настроение прекрасное! На улице солнце!!! Открытие в 11.00. Доехал до места - меня уже все ждут. Пошли на набережную пруда - место открытия сезона. На подходе к пруду уже вовсю гоняют байкеры - многие с флагами, и, естественно, на ижаках. Пришли на набережную - стоит штук 15 ижаков. Остальные должны подъехать к 11.00 в колонне, которую собирали у Дома пионеров.

 Кол-во фото: 19шт. / 04.01.06 - Дата размещения / Тема открыта для обсуждений.

Писал: Davydov  

   Данная статья хранилась в летописях истории байк-клуба «Del Ninyo» (г.Нижнекамск) и вот пришел момент, выйти ей на всеобщее обозрение. Хочу сразу предупредить, что данные события происходили давно, года эдак три назад, ну а если точнее, весной 2002. После долгой, холодной зимы многочисленные владельцы мототехники наконец-то выгнали своих железных коней из тесных и неуютных гаражей.

 Кол-во фото: 0шт. / 29.10.05 - Дата размещения.

Писал: ReanimatorXL  

   Как-то однажды, когда я искал себе мотоцикл для дальнейшей его переделки (подробнее об этом в статье «Эндуро из Нижнекамска»), то наткнулся на одно предложение. Один парень позвонил мне по объявлению и сказал, что продаёт «Иж», переделанный под «Спорт». Конечно же, меня это заинтересовало, и я отправился посмотреть. Прихватил фотоаппарат.

 Кол-во фото: 4шт. / 21.09.05 - Дата размещения.

Писал: Кожанный  

   Давно мечтал о красивом чоппере и вот созрел, покупать не хотел (у самого руки заточены под что надо). И решил делать сам. Общее время построения составило около 3 лет (надо учесть, что летом катался, смотрел все плюсы и минусы построенного) и вот довел до состояния, когда меня все в нем устраивает. Хотелось сделать, что-нибудь похожее на H-D ночной дождь, но чтобы был индивидуальным. И вот, что получилось.

 Кол-во фото: 8шт. / 14.09.05 - Дата размещения.

Писал: Vlad-on  

   Один мой товарищ - будучи студентом ездил тем летом на заработки в Америку. Сам он к мотоциклам относительно равнодушен, но зная о моей безумной любви к этим двухколесным зверюгам заслал мне десяток снимков того, что ему удалось запечатлеть.

 Кол-во фото: 8шт. / 05.09.05 - Дата размещения.

Писал: Константин  

   Работа над аппаратом началась в квартире на третьем этаже зимой 2001 года. За основу был взят "Урал" - ИМЗ-8.103.10. Благо, у Константина руки видимо растут из того места, откуда надо, и большинство работ (кроме токарных и фрезерных) он проводил сам. Во многом этому способствовало то, что в последнее время он работал по почти "профильной" специальности - жестянщиком.

 Кол-во фото: 5шт. / 31.08.05 - Дата размещения.

Писал: ReanimatorXL  

   Я всегда любил мотоциклы. Был у меня когда-то «Урал-Турист». Коляску снял, конечно же. Передняя маятниковая вилка - это единственное, что его отличало от других «Уралов». Но я был рад, что у меня ЕСТЬ мотоцикл. Прав у меня не было. Было ментовское удостоверение. Это заменяло права. И все остальные документы тоже. Бывало, едешь, мчишься под 120-130, «делаешь» все машины...

 Кол-во фото: 10шт. / 30.08.05 - Дата размещения.